Низкоуглеродный алюминий основная страна покупателя

Когда говорят про низкоуглеродный алюминий, все сразу вспоминают Европу с их жёсткими стандартами. Но по нашим данным, именно китайские компании вроде ООО Шаньдун Синькэсинь Новые Материалы Технологии стали драйвером рынка - причём не как потребители, а как технологические партнёры. Вот об этом парадоксе редко пишут.

Китайский спрос: не сырьё, а технологии

Мы в Xinkexin с мая 2024 года видим, как изменились запросы. Раньше китайцы покупали слитки, сейчас - лицензии на низкоуглеродные технологии. Их заводы в Шаньдуне уже могут делать сплавы с углеродным следом ниже 4 т CO2/т, но им нужны наши методы контроля.

Помню, в июне пришло письмо от технолога из Циндао: 'Ваша методика измерения выбросов даёт расхождение в 0.7 т с нашими данными'. Оказалось, они не учитывали косвенные выбросы от транспортировки глинозёма. Такие нюансы только практикой выявляются.

Керамические изоляторы для электролизёров - вот где китайцы обогнали многих. Наша компания как раз с этого начала: специальная керамика позволяет снизить энергопотребление на 12-15%. Но без низкоуглеродного алюминия эти решения не работают в комплексе.

Цепочка поставок: где теряется экологичность

С огнеупорными материалами история показательная. В прошлом квартале пробовали работать с вьетнамским сырьём - углеродный след формально ниже, но при доставке морем теряли всю экономию. Пришлось возвращаться к местным поставщикам.

Китайские партнёры научились считать полный цикл. Они не смотрят на сертификаты, а запрашивают данные по каждой партии: от добычи бокситов до нашего склада. Для низкоуглеродного алюминия это единственно верный подход.

Интересно, что их интересуют именно наши провалы. Спрашивают: 'А когда у вас не получилось снизить выбросы ниже 8 т?' Такие кейсы ценнее успешных отчётов.

Производственные парадоксы

Спецкерамика для алюминиевых заводов - это не про прочность, а про теплопроводность. Мы в ООО Шаньдун Синькэсинь сначала делали упор на механические характеристики, пока китайские инженеры не показали их расчёты по тепловым потерям.

Сейчас разрабатываем композитный материал с керамической матрицей - для шин электролизёров. Потенциально снижает энергопотребление ещё на 5-7%, но с адгезией проблемы. Китайцы как раз помогают с испытаниями.

Их главный вопрос всегда: 'А что будет при скачке напряжения?' Наши европейские клиенты так глубоко в технологию не погружаются.

Метрики, которые не показывают в отчётах

Углеродный след - это не только электролиз. При производстве огнеупоров выбросы могут составлять до 30% от общего баланса. Мы считали для проекта в Шаньдуне: если использовать местные огнеупорные материалы, общий след снижается на 1.2 т даже при одинаковой технологии электролиза.

Китайцы первыми начали требовать данные по утилизации керамических футеровок. Оказывается, при переработке старых электролизёров выбросы могут превысить годовую экономию. Теперь это обязательный пункт в наших расчётах.

Наш сайт xinkexin.ru сначала был просто визиткой, но теперь там выкладываем реальные данные по энергопотреблению - не только усреднённые, а по конкретным партиям. Китайские партнёры это оценили.

Будущее за гибридными решениями

Сейчас экспериментируем с керамико-металлическими композитами для токоподводов. Теоретически это может снизить удельное энергопотребление ещё на 8-10%, но пока стабильность неудовлетворительная. Китайские коллеги предложили тестировать на своих промышленных линиях - редкая возможность.

Интересно, что они не стремятся к нулевым выбросам. Их цель - оптимизация по цепочке: 'Лучше 3 т CO2 при полном цикле, чем 1 т только на электролизе'. Такой прагматизм заставляет пересматривать наши подходы.

Возможно, следующий прорыв в низкоуглеродном алюминии произойдёт именно благодаря такому симбиозу: наши материалы плюс их производственная база. По крайней мере, текущие совместные проекты ООО Шаньдун Синькэсинь Новые Материалы Технологии это подтверждают.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение